裝配式建筑具有設(shè)計標準化、生產(chǎn)工廠化、施工裝配化等特點，能有效解決傳統(tǒng)建造方式存在的有關(guān)問題，減輕勞動強度、提高住宅質(zhì)量、加快建設(shè)速度、降低施工成本，其施工速度快、生產(chǎn)效率高，近年來，以發(fā)展裝配式建筑為重點的新型建筑工業(yè)化得到重視。

疊合板作為水平構(gòu)件中主要的結(jié)構(gòu)形式之一，由預(yù)制底板和上部后澆混凝土層疊合而成。疊合板在使用時具有兩階段受力特點，第一階段為施工階段，由預(yù)制底板承受自重、現(xiàn)澆層濕重和施工荷載;第二階段為正常使用階段，現(xiàn)澆層混凝土硬化，與預(yù)制板形成整體共同工作，承受使用階段的荷載。

一、 鋼筋桁架疊合板是什么意思

鋼筋桁架混凝土疊合板由分布鋼筋和受力鋼筋制作成的鋼筋網(wǎng)，上弦鋼筋、下弦鋼筋通過腹桿相連形成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架下半部分與混凝土澆筑在一起，形成預(yù)制底板。鋼筋桁架疊合板能廣泛應(yīng)用，主要是由于桁架的存在，與普通鋼筋混凝疊合板相比多配置了桁架鋼筋。在施工階段，由于桁架鋼筋的存在，使疊合板中和軸上升，提升了底板剛度。在使用階段，桁架可以使上下層混凝土協(xié)同工作、共同受力，整體性強。

二、 鋼筋桁架疊合板與現(xiàn)澆板相比有以下特點：

(1)鋼筋桁架疊合板工廠加工完成后吊裝到現(xiàn)場進行裝配，在施工階段可以充當模板，可以縮短工期，效率高，節(jié)省勞動力，提升經(jīng)濟效益，符合現(xiàn)在提倡的綠色建筑。

(2)疊合板上配置有桁架鋼筋，桁架可以在吊裝運輸階段充當?shù)觞c，鋼筋桁架可以有效的提升疊合板在施工階段的剛度，降低疊合板的撓度，鋼筋桁架還可以增強混凝土疊合面的抗剪能力。

(3)疊合板吊裝就位后，桁架形成的孔洞可以穿插分布鋼筋，增強疊合板的整體受力性能，克服了整體性差、不利于抗震的優(yōu)勢，混凝土預(yù)制底板可以通過拉毛與后澆混凝土良好結(jié)合，保證疊合結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作性能。

三、 瑪納公司鋼筋桁架混凝土疊合板(長線臺座)

瑪納公司設(shè)計開發(fā)的長線臺座預(yù)制疊合樓板生產(chǎn)線特點是臺座和模具固定不動，工位作業(yè)流動。因此，每一道工序都由軌道移動的專用機械進行作業(yè)，如清理涂油機、劃線機、模具和鋼筋骨架運送機、混凝土軌道運料車、澆筑車等。生產(chǎn)過程由數(shù)控電腦監(jiān)控，機械化作業(yè)，操作人員少、效率高。

該生產(chǎn)線由以下部分組成：

(1) 布料系統(tǒng)

門式混凝土轉(zhuǎn)運機

混凝土布料(采用門式布料機，自帶雙驅(qū)動機構(gòu))

振搗拉毛設(shè)備

混凝土輸送小車

混凝土輸送道軌

(2) 模具部分

固定臺模(長度60-100米)

活動邊摸(寬度及長度調(diào)整用端邊模)

吊具(能快速起吊疊合板)

(3) 養(yǎng)護系統(tǒng)

養(yǎng)護管道及換熱器

自動溫控系統(tǒng)

(4) 轉(zhuǎn)運(擺渡車)機構(gòu)

轉(zhuǎn)運機2臺(轉(zhuǎn)運布料機及振搗設(shè)備)

轉(zhuǎn)運機道軌

(5) 清模及涂油系統(tǒng)

固定底臺模清理機

成型模板涂油機

四、 結(jié)語

鋼筋桁架疊合板具有生產(chǎn)工業(yè)化的特點，能加快施工進度、提高構(gòu)件質(zhì)量，節(jié)省支撐材料和相應(yīng)的工作量，因此在工程中得到廣泛應(yīng)用。