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預(yù)應(yīng)力疊合板生產(chǎn)線介紹(疊合板生產(chǎn)線設(shè)備)

發(fā)布日期:2023-05-04 10:32 作者:瑪納

預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板是一種預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制帶肋板,通過在預(yù)制板上方現(xiàn)澆混凝土疊合層形成單向預(yù)應(yīng)力雙向受力疊合樓蓋。橫向的非預(yù)應(yīng)力鋼筋通過預(yù)制板肋梁上的孔洞來布置。

3板模塊化生產(chǎn)線(疊合板生產(chǎn)線設(shè)備)

最大板幅達(dá)4.2米寬,12米長,面積是傳統(tǒng)疊合板的3.5倍!容重僅約每平米85公斤,自重小,生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝效率更高。其中,超大跨度疊合板,較傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)工期可以縮短近一半。密拼后無需后澆帶、可以進(jìn)行多層流水作業(yè),解決繁雜用工、人工控制精度不高和生產(chǎn)效率低等問題。

一、預(yù)應(yīng)力疊合板樓蓋體系的優(yōu)點:

(1) 預(yù)制板上的矩形肋增強(qiáng)了其強(qiáng)度和剛度,能夠保證預(yù)制構(gòu)件在運(yùn)輸、保存、吊裝和施工過程中不易受損,同時預(yù)制板能提高樓蓋的剛度,延緩底板的開裂,減小裂縫寬度,預(yù)制板上層疊合混凝土后,樓蓋整體性好,承載力和剛度也比較大;

(2) 預(yù)制板矩形肋上預(yù)留的孔洞,不僅可以用于布置橫向鋼筋以形成雙向受力結(jié)構(gòu)體系,同時還增加了預(yù)制板和疊合層混凝土的接觸面積,且布置的橫向鋼筋形成了銷栓效應(yīng)能提高裝配式樓蓋的整體性;

(3) 預(yù)制板的拼縫連接處放置了折線抗裂鋼筋,可提高樓蓋拼縫的抗裂性能,可解決裝配式混凝土樓蓋拼縫處抗裂性能差的通病;

(4) 預(yù)應(yīng)力板在現(xiàn)場拼裝施工時不需要布置滿堂支承和模板,僅需設(shè)置少量的支撐,相比現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)可以降低現(xiàn)場工作量和模板用量,可大大加快工期。而此結(jié)構(gòu)主要缺點是樓蓋雙向受力不均勻。

二、瑪納公司預(yù)應(yīng)力疊合板生產(chǎn)線介紹

瑪納公司設(shè)計開發(fā)的長線臺座預(yù)制疊合樓板生產(chǎn)線特點是臺座和模具固定不動,工位作業(yè)流動。因此,每一道工序都由軌道移動的專用機(jī)械進(jìn)行作業(yè),生產(chǎn)過程由數(shù)控電腦監(jiān)控,機(jī)械化作業(yè),操作人員少、效率高?蓪I(yè)生產(chǎn)疊合樓板,效率高,投資較移動流水線只有其40%左右,占地面積小。

該生產(chǎn)線由以下部分組成:

(1) 布料系統(tǒng)

門式混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)、混凝土布料、振搗拉毛設(shè)備、混凝土輸送小車、混凝土輸送道軌。

(2) 模具部分

固定臺模、活動邊摸、吊具。

(3) 養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)

養(yǎng)護(hù)管道及換熱器、自動溫控系統(tǒng)。

(4) 轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)

轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)2臺、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)道軌。

(5) 清模及涂油系統(tǒng)

固定底臺模清理機(jī)、成型模板涂油機(jī)。

三、結(jié)語

新型預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板不僅具有良好的整體性能、良好的抗震性能,同時,由于采用了預(yù)制混凝土構(gòu)件,可進(jìn)行工業(yè)化大批量生產(chǎn),生產(chǎn)效率大大提高,構(gòu)件質(zhì)量也易于保證,并且可比常規(guī)現(xiàn)澆構(gòu)件節(jié)約大量的人力和材料的投入,減少了現(xiàn)場作業(yè)量,縮短了施工工期,與現(xiàn)澆樓板結(jié)構(gòu)相比在工期、質(zhì)量、環(huán)保及造價等方面具有明顯優(yōu)勢。實現(xiàn)了節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù),完全符合綠色施工的相關(guān)要求,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和深遠(yuǎn)的社會意義。