鋼絲(筋)網(wǎng)架夾芯式復(fù)合墻板生產(chǎn)技術(shù)
發(fā)布日期:2014-08-02 10:40 作者:zzmana
瑪納成組立模復(fù)合墻板生產(chǎn)線工藝技術(shù)裝備主要用于制造鋼絲(筋)網(wǎng)架夾芯式復(fù)合墻板,此類板主要用作房屋建筑的分戶隔墻板和外圍護(hù)墻板,夾芯層可采用阻燃型聚苯乙烯板或者半硬質(zhì)巖棉板。夾芯式復(fù)合板由鋼絲(筋)網(wǎng)架夾芯板和水泥砂漿面層復(fù)合而成,目前普遍的作法是將鋼絲網(wǎng)架夾芯板安裝完成后現(xiàn)場(chǎng)多次噴抹砂漿,也有在工廠噴抹水泥砂漿面層后運(yùn)至工地直接安裝的作法!安捎脵C(jī)械化生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的鋼絲網(wǎng)架夾芯板”被列入財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局2001年12月1日發(fā)布的《享受稅收優(yōu)惠政策新型墻體材料目錄》,因此用機(jī)械化成組立模裝備生產(chǎn)鋼絲(筋)網(wǎng)架夾芯式復(fù)合墻板,符合國(guó)家政策導(dǎo)向,可為建筑市場(chǎng)提供一種更高品質(zhì)的多功能板材。
瑪納成組立模機(jī)組由一臺(tái)灌注車和四臺(tái)成組立模機(jī)組合而成,用于生產(chǎn)雙面層或單面層鋼絲(筋)網(wǎng)架夾芯式復(fù)合墻板,灌注車與成組立模機(jī)為豎向配合,即灌注車主體位于成組立模機(jī)上方。灌注車具有料漿貯存、控制料漿灌注量、振動(dòng)、面層邊緣搓抹成型、對(duì)絕熱芯材進(jìn)行防偏移防漂浮固定等多種功能;通過改變立模模腔厚度,調(diào)整絕熱芯材厚度或位置,變換灌注車貯料槽封堵底板的構(gòu)造,即可生產(chǎn)滿足不同熱工要求和使用要求的雙面層復(fù)合板或單面層復(fù)合墻板。
瑪納成組立模機(jī)組,解決了灌注車的多功能并用、可控料斗的自動(dòng)開合、灌注車往復(fù)式振動(dòng)、聚苯板防偏移防上浮、面層邊緣搓抹成型、聚苯兩側(cè)與立模側(cè)板間窄深空腔的均衡落料等創(chuàng)新性技術(shù)難點(diǎn)。
成組立模技術(shù)由最初用于生產(chǎn)實(shí)心鋼筋混凝土墻板,逐步發(fā)展為用于生產(chǎn)內(nèi)隔墻空心板,直至發(fā)展為用于生產(chǎn)復(fù)合外墻板,其發(fā)展方向和發(fā)展歷程不僅依賴于成組立模裝備的發(fā)展,而且依賴于建筑技術(shù)和市場(chǎng)需求的發(fā)展。迄今由河南瑪納模板有限公司獨(dú)立研制開發(fā)及與中國(guó)建筑材料科學(xué)研究院共同研制開發(fā)的成組立模技術(shù)己經(jīng)形成了高品質(zhì)墻板與多功能復(fù)合墻板的系列化技術(shù),隨著建筑市場(chǎng)對(duì)墻板與復(fù)合墻板需求量的增大,隨著人們對(duì)預(yù)制墻板和預(yù)制復(fù)合墻板品質(zhì)和功能要求的提高,隨著框輕建筑結(jié)構(gòu)體系和鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑體系的發(fā)展,成組立模技術(shù)的未來(lái)會(huì)更加美好。